История противостояния пешеходов и самокатчиков в Подмосковье началась несколько лет назад, когда на улицы городов хлынул поток арендных электросамокатов. Сначала это казалось безобидными развлечением — удобный транспорт для быстрых поездок в «обход» пробок. Но вскоре выяснилось, что электросамокаты несут не только комфорт, но и реальную угрозу. Бесшумные, скоростные, управляемые зачастую подростками, которые понятия не имеют ни о ПДД, ни об элементарной вежливости, самокаты начали сбивать пенсионеров, пугать мам с колясками и перегораживать тротуары.
Первые громкие ДТП с пострадавшими, исковерканные коляски, разбитые витрины — все это было лишь началом. К 2024 году статистика аварийности зашкаливала: десятки погибших по всей стране, сотни раненых. Власти начали бить тревогу: ввели ограничения скорости, запретили езду вдвоем, обязали операторов устанавливать номера на транспорт. Но толку было мало. Подростки продолжади гонять со скоростью по 40 км/ч, бросать самокаты посреди тротуаров и кататься вдвоем.
К 2025 году ситуация начала понемногу выправляться — количество ДТП пошло вниз. Однако радость оказалась преждевременной. Операторы, устав от постоянных штрафов и претензий, начали сокращать парки, но там, где самокаты остались, хаос никуда не делся. В предшествующие сезоны жители Московской области наблюдали принятие муниципальных нормативных актов, которые впоследствии становились предметом прокурорского реагирования. В текущем году, когда терпение части граждан в отношении сложившейся ситуации иссякло, отдельные жители перешли к самостоятельным действиям в отношении арендных электросамокатов.
Борьба с самокатами в Подмосковье началась задолго до 2026 года. И методы «народных мстителей» с каждым сезоном становились все изощреннее.
Еще весной 2024 года в Балашихе произошел случай, когда группа подростков сбросила электросамокат с 25-го этажа высотного здания на улице Демин Луг. Обломки разбросало у подъезда дома, зацепив припаркованный автомобиль. К счастью, в момент падения самоката людей рядом не было.
В том же году в Раменском утопленный самокат обнаружили в озере Пионер, а на улице Бронницкой кто-то закинул средство передвижения в мусорный бак. В Дзержинском подросток сбросил самокат местный карьер, снимая весь процесс на видео. В Люберцах самокат воодрузили на крышу остановки транспорта.
А осенью 2025 года в Сериевом Посаде объявилась целая группа «мстителей». С начала сентября город был в тревожном ритме: то тут, то там жители находили прокатные самокаты с ручками, измазанными фекалиями. Камеры наблюдения запечатлели группу из трех человек в масках. Реакция в городе раскололась надвое. В местных пабликах одни жители не скрывали злорадства, а другие были в ужасе от происходящего. Однако, по предварительной информации, этих самых «коричневых мстителей» так и не нашли. История с ними так и осталась нераскрытой — группу в масках не вычислили, несмотря на камеры. Их дерзкая акция вызвала лишь бурное обсуждение в городе.
А пока в Сергиевом Посаде разбирались с последствиями фекального террора, ситуация с самокатами в Подмосковье только накалялась. Жалоб от жителей становилось все больше, ДТП с участием СИМ продолжали собирать статистику, а муниципальные власти все чаще задумывались о радикальных мерах. К началу 2026 года стало очевидно: запреты и ограничения, которые вводились точечно, не работают. Нужны были системные решения и они не заставили себя долго ждать.
1 апреля 2026 года первыми запрет на прокат электросамокатов ввели Люберцы. Вслед за ними ограничения последовали в Котельниках, Раменском и Дзержинском. 6 мая объединенная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения в Лобне приняла решение о полном запрете кикшеринга. А уже 13 мая глава городского округа Анна Кротова подписала соответствующее постановление. Причинами запрета стали жалобы жителей на опсную езду и хаотичную парковку, создававшую препятствия для пешеходов, а также отстутствие специализированной инфраструктуры. В 2025 году в Лобне произошло 18 ДТП с участием электросамокатов, в которых пострадали девять детей. Лобня стала пятым муниципалитетом Подмосковья с начала 2026 года, где ввели полный запрет на аренду электросамокатов.
19 мая эстафету подхватил и Солнечногорск. В июне 2026 года кикшеринг официально был запрещен уже в 12 городских округах Московской области. В этот список входят Люберцы, Котельники, Раменское, Дзержинский, Лобня, Солнечногорск, Жуковский, Подольск, Чехов, а также населенные пункты Томилино, Красково, Малаховска, Октябрьский, Островцы и Мирный.
Однако запреты — лишь половина истории. Пока одни чиновники подписывают постановления, прокуратура вступает в спор. Надзорный орган считает, что у муниципальных комиссий по безопасности дорожного движения нет права устанавливать подобные ограничения.
В мае в Подмосковье запустили Единый стандарт для кикшеринга: теперь правила игры для операторов и городов — не просто пожелания, а обязательства, которые зашивают в двусторонние соглашения. Где ставить двухколесный транспорт, где газ в пол, а где — сбрасывать скорость — все это прописано в договорах муниципалитетов с сервисами проката.
Котельники стали одними из первых, кто подписал такой документ. Самокатов в городе — не больше ста, скоростной режим на магистралях — 25 км/ч и 15 км/ч во дворах. Параллельно операторы закрутили гайки и для пользователей: за парковку в неправильном месте — придется заплатить около от 500 до 1000 рублей, за двойную поездку — уже до 30 тысяч, а если попал в ДТП — готовься раскошелиться на сумму от 10 до 150 тысяч рублей.
Однако в большинстве муниципалитетов такие соглашения до сих пор пылятся в проектах — операторы их игнорируют, и наведение порядка буксует.
Пока чиновники спорят, а операторы отделываются штрафами, жители Балашихи продолжают действовать по-своему.
27 апреля на паркинге одного из торговых центров кто-то закрепил тяжелый электросамокат на водопроводной трубе прямо под потолком. Как отмечают очевидцы, забросить устройство так высоко вручную невозможно — злоумышленникам потребовалась стремянка. Многокилограммовый аппарат, висящий над головами прохожих, создавал реальную угрозу.
В мае в одном из городских пабликов Балашихи появилось сообщение о том, что электросамокат нашли в яме — будто его специально туда закопали. А уже 5-го числа того же месяца в окресностях города откопали еще один двухколесный агрегат — это стало второй подобной находкой за считаные дни. В начале июля местные паблики бурлили обсуждением видео, на котором некий мужчина методично сваливает в беспорядочную кучу ровно выстроенный ряд арендных самокатов в микрорайоне Железнодорожный. В итоге супервайзерам сервиса пришлось собирать технику, что называется, по винтикам.
Подобные эпизоды в Балашихе случались и раньше: двухколесных «железных коней» находили на дне прудов, в мусорных баках и даже на крышах домов. Жители оправдывают такие выходки тем, что самокаты бросают где попало, перегораживают проход по тротуарам, а пользователи носятся по городу с явным пренебрежением к безопасности.
Чем закончится это противостояние — время покажет. Один из вариантов: власти и операторы сядут за столт переговоров и выработают четкие, жизнеспособные правила. Альтернатива: двухколесный трранспорт просто исчезнет с улиц Подмосковья — причем в прямом смысле этого слова.
