В Люберцах, где с 1 апреля действует тотальный запрет на аренду самокатов, развернулся настоящий детектив. Жители недоумевали: официально прокат закрыт, но улицы всё равно заполонили двухколесные аппараты. Разгадка оказалась простой.
На улице Шоссейной в 115-м квартале обнаружили «черный» склад. Обычная серая дверь без вывесок и опознавательных знаков скрывала за собой десятки нелегальных самокатов, готовых к выезду на «запретную территорию». На то, чтобы вскрыть это подполье, ушло всего 24 часа — теперь весь парк нелегальной техники превратился в гору вещественных доказательств, а организаторам грозят серьезные санкции.
Тем временем в Раменском разыгралась настоящая трагедия. 14 апреля в селе Константиново обычная зарядка гаджета привела к катастрофе. Электросамокат, оставленный в сети, взорвался, спровоцировав мощный пожар. Квартира выгорела дотла. По счастливой случайности жильцы успели спастись, но от их дома остались лишь обугленные стены. Этот случай стал очередным аргументом в пользу тех, кто считает литий-ионный транспорт «бомбой замедленного действия» в жилом секторе. И еще раз убедил власти Люберец, что запрет введен правильно.
На сегодняшний день карта ограничений выглядит так: прокат самокатов запрещен не только в самих Люберцах, но и в его «спутниках» - Томилино, Красково, Малаховке, Октябрьском, Островцах и Мирном.
С 4 апреля к запрету присоединились Котельники и Дзержинский, где аренда самокатов также официально заблокирована.
Администрации округов заявляют: хаос на тротуарах и угроза безопасности пешеходов перевесили удобство быстрой езды. Однако пример Люберец показывает: запретить — не значит победить. Теневой рынок моментально адаптируется, создавая новые риски для жителей.
Сможет ли Подмосковье обуздать «самокатную анархию» или регион ждет лето подпольных гонок — покажет время.
